1、單機容量比較大，設備方便。

　　柴油發(fā)電機組的單機容量從千瓦到數萬千瓦不等。根據其使用情況和負荷情況，可選容量類別較大，具有適用于各種能力負荷的優(yōu)點。當將柴油發(fā)電機組作為應急備用電源時，可接收一個或多個機組，并可根據實際需要配置裝機容量。

　　2、電源單元重量輕，有源器件

　　柴油發(fā)電機組配套設備相對簡單，輔助設備少，體積小，重量輕。以高速柴油機為例，一般為820kg/kw，而蒸汽動力設備比柴油機大4倍以上。由于柴油發(fā)電機組的特點，它具有快速、方便的回路。

1。停堆后未釋放冷卻水。機器內的水結冰，上柴柴油發(fā)電機機組多少錢，體積增大，導致氣缸體和氣缸蓋爆裂。

2。使用減壓器停機時，高溫氣缸蓋突然遇到冷空氣，導致開裂。

3。當發(fā)電機組長時間工作時，機內溫度高，停車后立即排出高溫水。高溫零件在遇到冷空氣時會突然開裂。

4。發(fā)電機組運行時，冷卻水不足或水箱沸騰機溫度過高。當突然添加冷卻水時，氣缸體和氣缸蓋過冷度的縮短也會導致開裂。

5。啟動后加入冷卻水。柴油機起動后，柴油發(fā)電機組內的溫度立即升高。如果此時添加冷卻水，氣缸體和氣缸蓋會突然變冷并因冷收縮而開裂。

自動切換控制

　1、將控制開關切到自動 (AUTO) ，并配合電源自動切換開關（ATS）控制開關亦須置于自動位置使用，當市電停止時，A·T·S 會將啟動信號給予發(fā)電機控制系統(tǒng)，發(fā)電機即會自動起動。

　2、當控制開關切到停止(STOP)，或仍保持在自動，但市電已***時 ATS 即送來停車信號，柴油發(fā)電機組即會自動停止。 注意：運轉中的柴油發(fā)電機組，因故障（過速度，高水溫，低油壓，等）而發(fā)生自動停機時，于排除故障后須將故障復歸鈕壓下才能準備重新起動。

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